Cureaua piesei de prelucrat a bielei

Dacă vedeți pentru prima dată acest tip de bandă transportoare în funcțiune, mișcarea lui poate părea puțin ciudată. Canelura în formă de V se continuă să se miște înainte și înapoi, dar bielele avansează încet într-o direcție. Principiul din spatele acestuia nu este de fapt greu de înțeles. Capătul mic al bielei este plasat în canelura în formă de V-, în timp ce capătul mare se sprijină pe tijele rotunde de sprijin pe ambele părți. Deoarece capătul mare este mult mai greu decât capătul mic, iar tijele de sprijin sunt fixe, atunci când canelura în formă de V se deplasează înainte, frecarea de la capătul mic este mai mare decât cea de la capătul mare, astfel încât biela alunecă puțin înainte. Când canelura în formă de V se mișcă înapoi, frecarea la capătul mare din cauza greutății sale mai mari devine mai mare, astfel încât biela rămâne pe loc. Astfel, cu fiecare ciclu înainte-înapoi, biela avansează cu un pas mic.

Cursa alternativă standard este de 12 mm, iar această dimensiune a pasului este determinată pe baza dimensiunii și vitezei de transport a majorității bielelor. Dacă descoperiți că bielele nu se mișcă înainte sau se mișcă neregulat, primul lucru de verificat este dacă această cursă este precisă, deoarece uneori o conexiune mecanică slăbită reduce cursa reală.

O altă problemă comună este că o biela devine treptat înclinată în timpul transportului și, în cele din urmă, se blochează în canelura în formă de V-. Acest lucru se datorează adesea faptului că înălțimea tijelor de sprijin-capetelor mari este incorectă. În ceea ce privește designul, înălțimea standard a părții mari de susținere a capului de la sol este de 800 de milimetri, care nu este setată în mod arbitrar. Este necesar să vă asigurați că biela menține o poziție rezonabilă de înclinare înainte în timpul transportului. Dacă înălțimea reală se abate de la 800 mm din cauza unei podele neuniforme sau din alte motive, poziția bielei se schimbă – prea mult sau prea puțină înclinare înainte va deranja echilibrul de frecare. Dar această problemă este ușor de rezolvat: pur și simplu ajustați înălțimea întregii benzi transportoare înapoi la aproximativ 800 de milimetri folosind picioarele reglabile din partea inferioară, apoi reglați fin-înălțimea jgheabului în formă de V-.

În plus, dacă observați o senzație de săritură în timpul transportului, verificați dacă există materii străine sau uzură pe suprafața inferioară a canelurii în formă de V-. Deși această bandă transportoare funcționează foarte bine, funcționează prin frecare. Dacă peretele interior al canelurii în formă de V devine prea contaminat cu ulei, frecarea va scădea. În acest caz, ștergerea acestuia cu o cârpă uscată o poate restabili.