Un producător de polizoare cu două-capituri frontale își introduce aplicația în industria rulmenților. Rulmenții de rulare constau în general dintr-un inel exterior, un inel interior, elemente de rulare și o cușcă. Inelele de rulment (inclusiv inelele exterioare și interioare), ca o componentă majoră a rulmenților, sunt, de asemenea, cele mai complexe și necesită o precizie mai mare.
Pe plan intern, mașinile de șlefuit cu două-capete de import sunt adesea folosite pentru a prelucra suprafețele de capăt ale inelelor de rulment, sau mașini-unelte domestice sunt folosite pentru prelucrarea brută, urmate de mașini-unelte de import pentru prelucrarea de finisare. Tipul de semifabricat al inelului rulmentului variază în funcție de materialul rulmentului, gradul de precizie și capacitatea portantă de sarcină-, incluzând în principal elemente forjate, extrudate la rece, extrudate calde, tuburi și bare, piesele forjate reprezentând aproximativ 85%.
În prezent, producătorii autohtoni produc în mare parte semifabricate de inele de rulment folosind forjare la cald. Pentru a reduce toleranța de prelucrare în timpul prelucrării de finisare, semifabricatul forjat este în general răsucit înainte de șlefuire. Pentru inele complexe cu cerințe de înaltă precizie, strungurile CNC sunt în general utilizate pentru a finaliza prelucrarea unor caracteristici precum inelul interior, inelul exterior și calea de rulare într-o singură prindere. Acest lucru evită erorile de strângere cauzate de prinderi multiple și asigură distribuția uniformă a pozițiilor relative ale caracteristicilor și a permisului de prelucrare.
